In een brief aan kabinetsinformateur Mariëtte Hamer doet Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) voorstellen waarmee een nieuw kabinet de taxisector uit de coronacrisis kan loodsen. Het gaat dan om steunmaatregelen en voldoende budget voor zorgvervoer, maar...Lees verder
Toyota heeft een volledig elektrische 9-persoonsbus op de markt gebracht: de Proace Shuttle. Deze taxibus is ontwikkeld op basis van de behoeften van taxiondernemers. TaxiPro testte het voertuig uit.Lees verder
Het aantal elektrische voertuigen in Nederland groeit sterk, maar die moeten wel allemaal kunnen opladen. De eerste editie van het online Congres Laadinfra ’21 op 1 juni gaat over de enorme uitdagingen die elektrificering met...Lees verder
Vanaf 1 januari 2022 geldt er een milieuzone voor autobussen in Den Haag. Voertuigen uit emissieklasse vijf of lager zijn hier dan niet meer welkom. Busvervoer Nederland (BVN) is onaangenaam verrast door het besluit en...Lees verder
Vanaf 2025 alleen nog maar schone en stille taxi’s in de grote steden en in 2030 in heel Nederland. Om deze ambitie te verwezenlijken hebben het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, zes grote gemeenten en...Lees verder
Het leerlingen- en jeugdhulpvervoer in de regio Midden-Holland is voorlopig gegund aan Connexxion. De komende twee weken kan er nog bezwaar tegen dit besluit worden aangetekend. Lees verder
In Groningen en Drenthe wordt het openbaar busvervoer steeds duurzamer. Omdat waterstof ook voor touringcars en kleine achtpersoonsbusjes voor het OV als schone oplossing voor de toekomst wordt gezien, worden er twee ‘semi-touringcars’ en een...Lees verder
In aanbestedingen wordt steeds vaker emissievrij personenvervoer gevraagd. De Tribus e-Crafter maakte het voor Noot Personenvervoer in 2019 voor het eerst mogelijk om ook bij rolstoelvervoer te voldoen aan de zero-emissie eis. Twee jaar positieve...Lees verder
Het realiseren van zero emissie doelgroepenvervoer in 2025 is haalbaar, maar er zijn beperkende factoren. De mogelijkheden om te laden en schoon te tanken en de beschikbaarheid van met name grotere voertuigen zijn nog niet...Lees verder
Het Limburgse systeem voor doelgroepenvervoer, Omnibuzz, heeft zich formeel aangesloten bij het doel om in 2025 uitstootvrij te rijden. Sinds 1 januari rijden de eerste elektrische voertuigen. Daaronder is ook een volledig elektrische rolstoelbus.
Zo’n half...Lees verder
Alle overheden moeten in aanbestedingen van onder meer personenvervoer gaan voldoen aan minimumpercentages voor voertuigen met weinig of geen schadelijke uitstoot. Hiervoor is een onlangs een Europese richtlijn vastgesteld die binnen twee jaar door Nederlandse...Lees verder
Acht gemeenten in Noord-Brabant hebben gaan voor uitstootvrij doelgroepenvervoer in 2025. Het totale aantal gemeenten, vervoerders en voertuigleveranciers dat meewerkt aan dat doel is daarmee op ongeveer tachtig beland.
Afgelopen maandag werd het akkoord ondertekend door...Lees verder
Het aantal gemeenten dat is aangesloten bij het convenant Zero Emissie Doelgroepenvervoer is met zeven uitgebreid tot 56. Binnen deze samenwerking zijn nu in totaal 71 partijen bezig met het uitstootvrij krijgen van het Nederlandse doelgroepenvervoer...Lees verder
Volkswagen en Tribus zijn een samenwerking aangegaan voor de ontwikkeling van een zero emissie E-Crafter rolstoelbus. De volledig elektrische rolstoelbus wordt leverbaar met een verlaagde voor-instap, TriflexAIR klap- en draaistoelen en een rolstoellift.
De vraag naar...Lees verder
Het bestuursakkoord is heel duidelijk: vanaf 2025 moet het doelgroepenvervoer in Nederland zero emissie zijn. Inmiddels hebben circa vijftig gemeenten, samen met vervoerders en voertuigleveranciers, het bestuursakkoord met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ondertekend....Lees verder
Voor ondernemers in het taxi- en zorgvervoer bood 2018 weer voldoende uitdagingen. En 2019 zal niet anders zijn, denkt Hubert Andela van Koninklijk Nederlands Vervoer. Aan de andere kant zijn er ook kansen, want het...Lees verder
Tientallen gemeenten sluiten zich binnenkort aan bij het bestuursakkoord dat moet leiden tot uitstootvrij doelgroepenvervoer in 2025. Zij ondertekenen het akkoord op het Nationaal Congres Contractvervoer, op donderdag 11 oktober in Expo Houten. Daarnaast zullen...Lees verder
“Zero emissie doelgroepenvervoer in 2025 is haalbaar en betaalbaar, maar dan moet de sector er wel gezamenlijk werk van maken.” Dat betoogt Vincent Joanknecht, secretaris bestuursakkoord & convenant zero emissie doelgroepenvervoer. Hij spreekt op 11...Lees verder
Uitstootvrij doelgroepenvervoer komt in de praktijk nog niet heel veel voor. Dit komt vooral omdat het aanbod van elektrische taxibusjes nu nog beperkt is. Maar net als in het openbaar busvervoer zal daar snel verandering...Lees verder
32 gemeenten gaan samen met vervoerders en voertuigleveranciers toewerken naar zero emissie doelgroepenvervoer in 2025. De nadruk ligt op het leveren van taxivoertuigen waarmee dat schone vervoer kan worden verzorgd. Daarvoor hebben de betrokken partijen...Lees verder
Om zero emissie-doelgroepenvervoer daadwerkelijk een kans van slagen te geven, moet vooral de beschikbaarheid van uitstootvrije taxivoertuigen verbeterd worden. Voor de gebruikers is het belangrijk dat het voorzieningenniveau hetzelfde blijft. Dat bleek tijdens een workshop...Lees verder