In veel gemeenten is onder meer het wmo-vervoer vorige week weer op gang gekomen. TaxiPro TV liet zich door de directeur van Stroomlijn en twee chauffeurs bijpraten over de herstart in de regio Drechtsteden.Lees verder
Zeven Noord-Hollandse gemeenten beginnen nu al met het aanbestedingstraject voor het wmo-vervoer vanaf april 2021. Het gaat om een opdracht met een looptijd van twee jaar die daarna nog met twee keer een jaar kan...Lees verder
Opdrachtgevers in het doelgroepenvervoer moeten door de coronacrisis uitgevallen ritten ook in juni, juli en augustus doorbetalen. Anders dreigen er volop faillissementen in het zorgvervoer. Dat benadrukken vakbonden FNV en CNV en branchevereniging KNV in...Lees verder
De regio Gooi- en Vechtstreek heeft van alle betrokken gemeenten groen licht gekregen om het doelgroepenvervoer zelf te gaan organiseren. Dat betekent dat er een eigen vervoersorganisatie komt en dat de huidige uitvoerder van het...Lees verder
De overgang naar uitstootvrij rijden is in gang gezet, maar in het doelgroepenvervoer rijden de meeste taxibusjes nog altijd op diesel. Tegelijk brengen fiscale veranderingen de noodzaak met zich mee om duidelijke keuzes te maken...Lees verder
De Walcherse gemeenten Veere, Middelburg en Vlissingen gaan de aanbieders van doelgroepenvervoer ‘financiĆ«le zekerheid bieden’ tot 1 juni. Ook de vervoerders van de Regiotaxi Flevoland kunnen rekenen op voorschotten van provincie en gemeenten om de...Lees verder
Steeds meer gemeenten kiezen ervoor om de taxibedrijven die hun doelgroepenvervoer verzorgen met financiƫle steun door de coronacrisis te helpen. Dat gebeurt ook met betrekking tot Avan en ZOOV, de vervoersystemen voor respectievelijk achttien gemeenten...Lees verder
De gemeente Wijchen voegt zich in het rijtje opdrachtgevers dat contractvervoerders gaat compenseren voor weggevallen werk door de coronacrisis. De hoogte van de voorschotten hangt onder meer af van de mate waarin de bedrijven een...Lees verder
De Nederlandse gemeenten krijgen van hun overkoepelende organisatie VNG het advies om de uitgevallen ritten in het doelgroepenvervoer toch voor 80 procent te vergoeden aan de vervoerders. Gemeenten mogen van het advies afwijken, maar de...Lees verder
De taxi’s in het doelgroepenvervoer staan door de coronacrisis voor het overgrote deel stil. Toch lopen de kosten van taxibedrijven voor bijna 80 procent door. Dat blijkt uit onderzoek van Panteia in opdracht van KNV,...Lees verder
Doelgroepenvervoerders hopen dat het door de coronacrisis uitgevallen werk toch grotendeels wordt vergoed. Verschillende grote opdrachtgevers tonen begrip voor de situatie waarin vervoerders nu zijn beland. Ze willen er samen met hen voor zorgen dat...Lees verder
Het doelgroepenvervoer staat grotendeels stil en veel chauffeurs zitten noodgedwongen thuis. Voor Minke Jansma van FNV bevestigt de huidige situatie nog eens hoe kwetsbaar de sector is. In haar column voor TaxiPro spreekt Jansma de...Lees verder
Door de nieuwste corona-maatregelen van het kabinet komt ook het leerlingenvervoer tot stilstand. Vakbond FNV Taxi vreest de gevolgen die dit heeft voor de chauffeurs in het doelgroepenvervoer. “Het wordt een grote uitdaging om te...Lees verder
De ontwikkelingen inzake het coronavirus gaan enorm snel en de maatregelen die ertegen worden genomen worden steeds veelomvattender. Nu de scholen in Nederland dichtgaan, krijgt ook het doelgroepenvervoer opnieuw een enorme opdonder.
De afgelopen week kwam...Lees verder
De samenwerkende gemeenten in de Gooi- en Vechtstreek zetten de volgende stap in het zelf organiseren van hun doelgroepenvervoer. In de uitgewerkte plannen staat onder meer dat de gemeenten de huidige uitvoerder van het wmo-vervoer,...Lees verder
Citax Tiel, Munckhof, Willemsen-de Koning en Personenvervoer Midden-Nederland nemen de komende jaren elk een perceel van het vraagafhankelijke vervoer in de regio Arnhem-Nijmegen voor hun rekening. In totaal schreven er zeven bedrijven in op deze...Lees verder
Het Achterhoekse systeem voor doelgroepenvervoer ZOOV wil veel meer mensen gaan vervoeren die in hun leefgebied weinig of geen openbaar vervoer tot hun beschikking hebben. Momenteel worden er met ZOOV Op Maat zo’n 10.000 van...Lees verder
De gemeente Barneveld onderzoekt of het wmo-vervoer in de toekomst in eigen beheer kan wordenĀ uitgevoerd. Het leerlingenvervoer werd eerder al weggehaald bij het samenwerkingsverband Foodvalley.
Binnen dat samenwerkingsverband was vooral het leerlingenvervoer een hoofdpijndossier. Acht gemeenten...Lees verder
CROW lanceerde eind 2018 een tool waarmee opdrachtgevers inzicht krijgen in de kostprijs voor doelgroepenvervoer. Sindsdien hebben er echter maar weinig gemeenten gebruik van gemaakt, terwijl het steeds vaker voorkomt dat aanbestedingen vastlopen op onrealistische...Lees verder
Het gebeurt steeds vaker dat op vervoersaanbestedingen geen geldige inschrijvingen binnenkomen. De reden: vervoerders denken voor de geboden vergoedingen niet rendabel te kunnen werken. Hubert Andela van KNV Zorgvervoer en Taxi is hier voorzichtig positief...Lees verder
Het college van burgemeester en wethouders in Amstelveen gaat onderzoek doen naar het vervoeren van ouderen en mindervaliden door vrijwilligers. Dit moet gaan gebeuren in aanvulling op het bestaande doelgroepenvervoer en openbaar vervoer.
Sandra van Engelen,...Lees verder
Opdrachten voor doelgroepenvervoer worden steeds vaker niet gegund wegens een gebrek aan geldige inschrijvingen. Zo lukte het de gemeente Den Helder niet om zijn wmo-vervoer opnieuw aan te besteden en moet het Almelose werkbedrijf Soweco...Lees verder
