Nog niet van alle afspraken uit het Klimaatakkoord op het gebied van mobiliteit liggen op schema. Zo bleef het doelgroepenvervoer achter. Dat blijkt uit de nieuwste SUM-rapportage 2022 (Stand van zaken Uitvoering van het Klimaatbeleid...Lees verder
De kwaliteit van aanbestedingen in het taxi- en zorgvervoer vertoont een stijgende lijn. Dat blijkt onder meer uit de toename van kwaliteitseisen in bestekken en meer aandacht voor ondergrenstarieven. Die conclusie trekt het Aanbestedingsinstituut Mobiliteit...Lees verder
In 2025 moet het doelgroepenvervoer emissievrij zijn. Dat is het doel van het Bestuursakkoord en het Convenant Zero Emissie Doelgroepenvervoer. Hoewel veel partijen hun handtekening onder de afspraken gezet hebben, moet er nog heel wat...Lees verder
Het gerechtshof vindt dat de gemeente Den Haag in het aanbesteden van het doelgroepenvervoer terecht voertuigen op waterstof uitsluit omdat ze niet duurzaam genoeg zijn. Het hof bevestigt daarmee het eerdere oordeel van de rechtbank.Lees verder
De gemeenten Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest en Zoeterwoude hebben het leerlingen- en jeugdwetvervoer en het vervoer voor personen van en naar de Leidse sociale werkvoorziening DZB gegund aan Noot. Het contract gaat op 1 augustus in...Lees verder
Flexibele werk- en openingstijden voor winkels, kantoren en scholen en het gebruik van openbaar vervoer stimuleren met kortingsregelingen voor bepaalde doelgroepen. Deze ideeƫn presenteert de Mobiliteitsalliantie woensdag in een plan aan de veertig grootste gemeenten...Lees verder
De gemeente Goeree-Overflakkee heeft het leerlingen- en wmo-vervoer voor twee jaar in de markt gezet, zonder verlengingsopties. De einddatum komt namelijk overeen met die van het overige doelgroepenvervoer, en de gemeente wil het gehele doelgroepenvervoer...Lees verder
InterviewIn rurale gebieden en kleine kernen rijden openbaar vervoerbussen regelmatig leeg rond. Dit is kostbaar en slecht voor het milieu en dus niet langer een logische optie. Tegelijkertijd lopen de kosten voor doelgroepenvervoer in deze...Lees verder
AnalyseEen van de manieren waarop taken en rollen verdeeld kunnen worden binnen het doelgroepenvervoer is door de regie bij de reiziger te leggen. Bij dit aansturingsmodel kiest de reiziger zelf voor een vervoerder. Biedt deze...Lees verder
AnalyseHet chauffeurstekort leidt tot problemen in het zorgvervoer. Hoewel er onder gemeenten, scholen en ouders vaak begrip is voor de situatie, raakt het geduld soms op. Bovendien draagt begrip niet bij aan het oplossen van...Lees verder
AnalyseDe focus op prijs in aanbestedingen blijft een belangrijk onderwerp van gesprek in de taxibranche. Vijf jaar geleden hadden onderzoekers het al over āDe vloek van de winnende taxiā en begin 2021 sprak vakbond FNV...Lees verder
Waterstof krijgt steeds meer voet aan de grond in de taxibranche. In de gemeente Den Haag, waar momenteel zo’n zestig waterstoftaxi’s rijden, zal deze groei echter afgeremd worden. In de aanbesteding van het doelgroepenvervoer geeft...Lees verder
Reizigers geven het doelgroepenvervoer in de regio Arnhem-Nijmegen het rapportcijfer 7,8. Hetzelfde cijfer kreeg Avan in 2019, maar dit is het eerste onderzoek sinds de nieuwe vervoerders vorig jaar zijn gestart. Chauffeurs kregen een hogere...Lees verder
Om een betere balans te krijgen tussen de kosten en de kwaliteit van het doelgroepenvervoer, betalen reizigers van Avan vanaf 1 januari 2022 een toeslag als zij een rit kort van tevoren reserveren. De vervoersorganisatie...Lees verder
De verschillende vormen van coronasteun hebben veel taxibedrijven geholpen om het hoofd boven water te houden. Dan gaat het bijvoorbeeld om de algemene NOW, maar ook om de continuĆÆteitsbijdrage voor het zorgvervoer. Dat zegt Patrick...Lees verder
Zeeland wil zijn openbaar vervoer vanaf 2024 anders inrichten. Daarbij ontstaat er meer ruimte voor andere vervoersvormen, zoals deeltaxi’s en kleine busjes in combinatie met doelgroepenvervoer en vrijwilligersinitiatieven. Een Zeeuwse mobiliteitscentrale zou al dat vervoer...Lees verder
Het collectief vraagafhankelijk vervoer in de regio Midden-Holland is definitief gegund aan Willemsen- de Koning en het leerlingen- en jeugdhulpvervoer aan Connexxion. Zij zullen het vervoer vanaf 1 augustus drie tot zeven jaar in handen...Lees verder
De provincie Gelderland wil het aanvullend openbaar vervoer lostrekken van het regiotaxivervoer. Dit deur-tot-deurvervoer, zo’n 4 procent van alle regiotaxi-ritten, wordt in de markt gezet als halte-tot-haltetaxi. Hiermee gaat de provincie tot ongenoegen van veel...Lees verder
Het zorgvervoer in de gemeente Rotterdam is in 2016 op een minder gebruikelijke manier aanbesteed: samen met inschrijvers werd er gezocht naar de juiste invulling van het vervoer. Klanttevredenheid kwam daardoor centraal te staan en...Lees verder
Hoewel de coronacrisis gevolgen met zich meegebracht heeft voor lopende vervoersovereenkomsten, blijkt er bij nieuwe bestekken vooralsnog weinig op soortgelijke situaties geanticipeerd te worden. Onder andere strengere duurzaamheidseisen blijven daarentegen – ondanks corona – een...Lees verder
Om de kosten van het wmo-vervoer in de gemeenten Ridderkerk, Barendrecht en Albrandswaard in te perken, heeft het college van B&W bezuinigingen doorgevoerd. Na een mislukte poging tot aanpassing van het beleid door de raad,...Lees verder
De regio Gooi- en Vechtstreek heeft een nieuw vervoerssysteem, waarbij het doelgroepenvervoer zelf wordt verzorgd. De gemeenten hadden ook de wens om de vloot te elektrificeren. Met de aanschaf van nieuwe autoās, waarvan 80 procent...Lees verder
