![CNV, Maurice Limmen, voorzitter CNV, Maurice Limmen, voorzitter](https://www.taxipro.nl/wp-content/uploads/2016/02/Schermafbeelding-2016-02-24-om-16.31.58-480x316.png)
CNV: ‘Haal de doorstart uit de achterkamer’
Een doorstart na een faillissement hoort een transparant proces te zijn waarin alle belangen zijn meegewogen. Dat is op dit moment niet zo, zegt CNV-voorzitter Maurice Limmen. “Bij een doorstart is vaak onduidelijk hoe met de belangen van werknemers, verhuurders en handelscrediteuren rekening wordt gehouden. Dat moet anders.”
OPINIE – Komt er een doorstart: ja of nee? Die vraag houdt bij een dreigend faillissement veel mensen bezig. In de media wordt daarover – bijvoorbeeld bij de ondergang van warenhuisketen V&D – druk gespeculeerd.
Maar dit proces vindt te vaak achter gesloten deuren plaats. Er is bij een doorstart geen openbare verkoop en soms is de doorstartende ondernemer dezelfde als de oorspronkelijke ondernemer. De doorstart draagt daarmee niet bij aan het vertrouwen dat hier de beste deal is bereikt. Na een doorstart zijn het vooral – maar niet alleen – werknemers die aan het kortste eind trekken en vaak voelen partijen zich achteraf bedrogen.
Commissie bij Doorstart
De introductie van een zogenoemde Commissie bij Doorstart kan dat veranderen. Met deze commissie kan een onderneming na een faillissement op een snelle manier verder in een doorstart waarbij de belangen van alle partijen wel in beeld blijven. De commissie kan bestaan uit experts van de sociale partners, onafhankelijke juristen en accountants met een bijzondere kennis van waarderingen. Zij geven advies over het plan van doorstart vanuit verschillende achtergronden.
De voordelen? Allereerst kan de rechter-commissaris met het advies van de Commissie bij Doorstart op zak een beter oordeel geven over een doorstart. Op dit moment moet de rechter-commissaris volledig af gaan op het oordeel van een curator. Met een commissie kan de rechter-commissaris ook rekening houden met de belangen van werknemers, verhuurders en handelscrediteuren. De commissie waarborgt zo dat de belangen van deze partijen meewegen in de doorstart.
Gelijk speelveld
Een tweede voordeel is dat een Commissie bij Doorstart bijdraagt aan een gelijk speelveld. De commissie kijkt of er geen misbruik wordt gemaakt van de doorstart, bijvoorbeeld om op een goedkope manier personeel te kunnen ontslaan. Ook toetst de commissie of er niet een andere overnamepartij met een beter bod is. De commissie zorgt er zo voor dat een doorstart eerlijk is ten opzichte van concurrerende ondernemingen.
Een Commissie bij Doorstart moet de snelheid van een doorstart niet remmen. Daarom moet er binnen 48 uur na aanlevering van de documentatie een advies zijn. De kosten voor de commissie zijn net als de andere kosten bij een doorstart voor rekening van de overnemende partij. De commissie streeft daarbij naar een eensluidend advies over de gekozen doorstart, maar er is ook ruimte om een alternatief – bijvoorbeeld een andere overnamepartij – naar voren te schuiven.
Oplossing
Een Commissie bij Doorstart kan in de toekomst bijdragen aan een oplossing waarin ondanks de hectiek alle belangen worden meegewogen. Bovendien zorgt de commissie voor helderheid achteraf. Want of de doorstart er uiteindelijk komt of niet: helderheid heeft bij iedere uitkomst de voorkeur.
Maurice Limmen, CNV Voorzitter
Een commissie bij doorstart is een goed initiatief. Alleen het kan/bestaat al. Schuldeisers, en dus ook vaak personeelsleden, kunnen een commissie van schuldeisers instellen op basis van artikel 74Fw e.v. Helaas gebeurt dit bijna nooit en misschien is uw oproep aanleiding om dit vaker aan te vragen.
Daan Schalken, advocaat en curator
beste Hr Schalken,U heeft ongetwijveld gelijk als het gaat om die commissie van schuldeisers,maar dan loop je toch altijd het risico dat het kost wat kost je geld terug halen prevaleert boven het op tijdelijke basis dat even niet doen en gaan voor de werkgelegenheid,en daardoor op een later tijdstip al dan niet in een langzamer traject je geld terug krijgen.daarom is juist zo een onafhakelijke commissie een goed idee,omdat er dan bij dit soort langlopende drama,s snel kan worden geschakeld,en
wat dan ook de uitkomst mag wezen er in ieder geval opjectief zonder eigen belang een beslissing komt waar uiteindelijk alle betrokken partijen baat bij hebben,vooral het betrokken persneel,wat die zijn tot op heden altijd de dupe.
z.s.m die commissie oprichten dus.
vriendelijke groet Henk van Mullem Voorzitter Sector Raad Vervoer CNVVakmensen.nl