Video: Nissan-topman: ‘Accu Leaf gaat nooit helemaal kapot’

Nissan Leaf, GreenCab, elektrische taxi, TaxiPro.nl, opladen

Het vervangen van het volledige accupakket van de elektrische Nissan Leaf kost 22.224 euro. Al zal dat vrijwel nooit nodig zijn volgens de Britse Nissan-topman Andy Palmer. Er gaat hoogstens een aantal modules kapot. Het vervangen van 1 van de 48 batterijmodules kost 463 euro.

De Nissan Leaf is een van de eerste elektrische taxi’s bij het proeftuinproject van Prestige GreenCab. Het bedrijf doet op die manier ervaring op met de mogelijkheden van elektrisch taxirijden.

Garantie op accupakket

Hoewel Nissan vijf jaar garantie geeft op het accupakket verwacht Andy’s collega Simon Sproule dat het accupakket zeker het dubbele daarvan doorstaat.

“Het accupakket van de LEAF gaat minstens tien jaar mee. Indien de LEAF zijn opslagcapaciteit verliest, is het vervangen van enkele batterijmodules voldoende. Als de motor van een auto kapot is vervang je toch ook niet de hele motor?”

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Word nu TaxiPro Premium abonnee en krijg toegang tot alle vakinformatie over de taxibranche en het zorgvervoer. Daarnaast ontvangt u korting op onze taxi evenementen.

Abonneren

Auteur: Bart Pals

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.

Video: Nissan-topman: ‘Accu Leaf gaat nooit helemaal kapot’ | TaxiPro

Video: Nissan-topman: ‘Accu Leaf gaat nooit helemaal kapot’

Nissan Leaf, GreenCab, elektrische taxi, TaxiPro.nl, opladen

Het vervangen van het volledige accupakket van de elektrische Nissan Leaf kost 22.224 euro. Al zal dat vrijwel nooit nodig zijn volgens de Britse Nissan-topman Andy Palmer. Er gaat hoogstens een aantal modules kapot. Het vervangen van 1 van de 48 batterijmodules kost 463 euro.

De Nissan Leaf is een van de eerste elektrische taxi’s bij het proeftuinproject van Prestige GreenCab. Het bedrijf doet op die manier ervaring op met de mogelijkheden van elektrisch taxirijden.

Garantie op accupakket

Hoewel Nissan vijf jaar garantie geeft op het accupakket verwacht Andy’s collega Simon Sproule dat het accupakket zeker het dubbele daarvan doorstaat.

“Het accupakket van de LEAF gaat minstens tien jaar mee. Indien de LEAF zijn opslagcapaciteit verliest, is het vervangen van enkele batterijmodules voldoende. Als de motor van een auto kapot is vervang je toch ook niet de hele motor?”

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Word nu TaxiPro Premium abonnee en krijg toegang tot alle vakinformatie over de taxibranche en het zorgvervoer. Daarnaast ontvangt u korting op onze taxi evenementen.

Abonneren

Auteur: Bart Pals

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.