Na een veelbewogen periode keert de rust langzaam terug bij vervoerssysteem PlusOV. Uit een kritisch rapport kwam een plan van aanpak voort dat nu door Partners in Mobiliteit wordt geïmplementeerd. Toch zal het nog wel even duren voordat de problemen echt zijn opgelost.

Dat meldt Lochems Nieuws, de nieuwswebsite die een politieke avond in het gemeentehuis van Lochem bijwoonde. Daar gaven wethouder Trix van der Linden en vertegenwoordigers van Partners in Mobiliteit (PiM) de stand van zaken met PlusOV weer. Sinds in augustus het leerlingenvervoer bij dat systeem aansloot, waren er volop problemen met taxibusjes die te laat, op de verkeerde plaats of helemaal niet kwamen waar ze moesten zijn. Ook werden er vaak onnodig lange routes gereden.

Aansturing en organisatie

Ongeveer een maand verleden verscheen er een vrij vernietigend rapport, gebaseerd op een verkennend onderzoek door de Cissonius Groep. Dit bedrijf constateerde onder meer dat er in de aansturing en organisatie van PlusOV van alles mis was gegaan. Hierdoor waren de uiteindelijke problemen min of meer onvermijdelijk geworden. Onlangs maakte PlusOV bekend afscheid te nemen van zijn directeur. Ook de voorzitter van het bestuur neemt binnenkort afscheid.

Fragiele situatie

In Lochem waren de problemen nooit zo groot als in de andere acht gemeenten, al moet binnenkort duidelijk worden hoeveel klachten er vanuit deze gemeente bij de centrale van PlusOV terecht zijn gekomen. Hoewel er nu rust in de tent lijkt te zijn, spreekt PiM nog wel van een fragiele situatie. Dat heeft onder meer te maken met het grote werkgebied van PlusOV en het grote verloop onder chauffeurs. Er wordt geadviseerd dit te ondervangen met coördinatoren per deelgebied en vaste chauffeurs zodat de leerlingen weten waar ze aan toe zijn.