![taxichauffeur, Aethon, Taxipersoneel taxichauffeur, Aethon, Taxipersoneel](https://www.taxipro.nl/wp-content/uploads/2011/09/taxichauffeuraethon-480x318.jpg)
Student is de ideale parttime taxichauffeur bij Aethon
Studenten zijn de ideale parttime taxichauffeurs. Bereid om ’s avonds en in het weekend te werken. Welbespraakt, klantvriendelijk en vrijwel nooit langdurig ziek. Als het voor een taxibedrijven lastig is zelf studenten te werven, doen zij een beroep op Aethon Taxipersoneel.
Aethon Taxipersoneel is een uitzendbureau gespecialiseerd in taximedewerkers, zoals chauffeurs, planners en ondersteunend personeel.
Taxichauffeur
“Wij bekijken de knelpunten van een taxi-ondernemer en lossen dat voor hem op”, vertelt Bart Luters, manager Taxi Services. “Hierbij werken we niet met zogenaamde kaartenbakken. De ondernemer krijgt de beschikking over een vaste pool op maat, met volledig opgeleide direct inzetbare taxichauffeurs. Altijd netjes in pak gekleed.”
Ieder gezond taxibedrijf heeft een schil nodig van flexibele krachten. Volgens Luters dient dat in de meeste gevallen zo’n 10-15% te zijn. Luters: “Hiermee kan een taxibedrijf ervoor zorgen dat ze een bonus ontvangen in plaats van de malus voor hun prestaties. Dan leveren de flexibele krachten meteen geld op.”
Ziekte
Het voordeel van werken met uitzendchauffeurs is dat het arbeidsrechtelijk risico volledig voor Aethon is. De taxi-ondernemer betaalt alleen de uren die daadwerkelijk gewerkt zijn. Kosten voor ziekte, opleiding en administratie neemt Aethon op zich.
“Het voordeel hiervan is dat alle uren waarvoor betaald wordt ook geld opgeleverd hebben voor de ondernemer. Waar sommige vaste taxichauffeurs regelmatig even geen werk hebben en stil staan, geldt dat niet voor onze chauffeurs. Want die hoeven niet dagelijks voor een blok van 8 uur ingehuurd en uitbetaald te worden”, vertelt Luters. “Bovendien is ons uurtarief zeer voordelig.”
Taxibedrijf
“We hebben nu zo’n 350 flexibele taxichauffeurs voor ons werken en we groeien iedere maand stevig”, vertelt Luters. “Inmiddels zijn we marktleider als het gaat om flexibel taxipersoneel. We leveren zowel aan grote taxi-ondernemingen als aan familiebedrijven. Enkele klanten van ons zijn Connexxion, RMC, Taxi Stam en Lotax.”
Aethon levert ook planners en centralisten. “Studenten hebben HBO/WO-niveau en leren snel”, heeft Luters gemerkt. “Ze hebben affiniteit met automatisering en software. Onze planners leveren na een maand inwerktijd al geld op. Ervaring als taxichauffeur is niet altijd nodig. Goede planners hebben een helicopterview om het proces goed te begeleiden.”
Automatisering
Luters adviseert taxibedrijven om de planning zoveel mogelijk te automatiseren. “Richt je systeem zo in dat iedereen het kan. Dan ben je ook minder kwetsbaar bij verloop van personeel. Want mensen blijven tegenwoordig geen 20 jaar meer bij één bedrijf.”
Bart Pals
Jammer dat al deze chauffeurs eerst een examen moeten doen om te mogen gaan rijden. Alsof deze ondernemer niet bekwaam genoeg is om zelf zijn nieuwe chauffeurs of personeel daarop te beoordelen. Daar moeten ambtenaren over gaan, die zelf nog nooit het lef hebben gehad om ooit 1 man personeel in dienst te nemen. Dus Minister niet het ondernemers diploma afschaffen, maar de chauffeurs diploma afschaffen voor chauffeurs die in loondienst werkzaam zijn.
Volledig mee eens!! Loondienst chauffeurs kunnen perfect opgeleid worden door de baas.